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熱(re)門關鍵(jian)詞:鷹牌(pái)軸承OEM深(shen)溝球軸(zhóu)承離合(hé)器軸承(cheng)轎車輪(lun)毂單元(yuan)圓錐滾(gun)子軸承(cheng)圓柱滾(gǔn)子軸承(cheng)
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| BJ2021 切(qiē)諾基 | |||||
| 序号(hao) | 軸(zhóu)承型号(hào) | 外(wai)形尺寸(cùn)(mm) | 安(an)裝部位(wèi) | 每(měi)車用量(liàng) | |
| 新(xin)代号 | 舊代(dài)号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 30204 | 7204E | 20×47×15.25 | 轉向(xiàng)蝸杆 | 2 |
| 2 | 33009 | 3007109E | 45×78×24 | 前(qián)後輪毂(gu) | 4 |
| 3 | M86649/10 | M86649/10 | 30.162×64.29×21.433 | 前橋主(zhu)動錐齒(chi)輪前 | 1 |
| 4 | M86649/10 | M86649/10 | 30.162×64.29×21.433 | 前(qian)橋主動(dòng)錐齒輪(lún)後 | 1 |
| 5 | LM501349/10 | LM501349/10 | 41.275×73×431×19.558 | 前橋(qiáo)差速器(qì) | 2 |
| 6 | 6203-2RS/C3 | 3G180203 | 17×40×12 | 變速器(qi)一軸前(qián) | 1 |
| 7 | 6306N | 50306 | 30×72×19 | 變速器(qì)一軸後(hòu) | 1 |
| 8 | 6206 | 206 | 30×62×16 | 變速器(qì)中間軸(zhou)前 | 1 |
| 9 | K23×35×15.2 | K233515.2 | 23×35×15.2 | 變速(sù)器二軸(zhou)前 | 1 |
| 10 | K36×40×29 | K364029 | 36×40×29 | 變速(sù)器二軸(zhou)三檔 | 1 |
| 11 | K36×40×29 | K364029 | 36×40×29 | 變(biàn)速器二(èr)軸二檔(dàng) | 1 |
| 12 | K45×49×31ZW | K454931 | 45×49×31 | 變速器(qì)二軸一(yi)檔 | 1 |
| 13 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 變速(sù)器二軸(zhóu)後 | 1 |
| 14 | 6306N | 50306 | 30×72×19 | 變速(sù)器中間(jiān)軸後 | 1 |
| 15 | M86649/10 | M86649/10 | 後(hòu)橋主動(dong)錐齒輪(lún)前 | 1 | |
| 16 | M802049/11 | M802049/11 | 41.275×82.55×26.523 | 後橋(qiao)主動錐(zhui)齒輪後(hòu) | 1 |
| 17 | LM603049/11 | LM603049/11 | 45.242×77.778×19.842 | 後橋差(chà)速器 | 2 |

襄陽(yang)鷹牌榮(róng)華軸承(chéng)有限公(gōng)司,是專(zhuan)業從事(shì)汽車軸(zhou)承研發(fa)和生産(chǎn)的高新(xin)技術企(qǐ)業。公司(sī)擁有國(guó)内先進(jin)的汽車(chē)軸承全(quan)自📱動數(shu)控生産(chǎn)設備,年(nian)産各種(zhong)P6級🔴以上(shàng)軸承400萬(wàn)套🏃🏻♂️。公司(si)高度重(zhòng)視技術(shu)創新、技(jì)術研發(fa)與先進(jin)檢測手(shou)段的不(bu)斷完善(shàn),組建了(le)鷹牌軸(zhou)承技☁️術(shu)開發中(zhōng)心和檢(jiǎn)測中心(xīn),精心打(da)造質量(liang)過硬、客(ke)戶滿意(yi)的誠信(xin)品牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國(guo)際質量(liang)體系認(rèn)證。


公司(sī)可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xi)列的公(gōng)制軸承(cheng)、各種英(yīng)制軸承(chéng)🔴、鍍♋膜軸(zhóu)承、卡車(chē)輪毂單(dān)元及非(fēi)标軸承(cheng),除滿足(zú)國内💋重(zhòng)型車、中(zhong)型車、輕(qīng)型車、微(wēi)⛱️型車、轎(jiao)車系列(lie)等各種(zhong)車型及(jí)農機軸(zhóu)承配套(tào)和維修(xiū)需求外(wài),還🧡可以(yǐ)為用戶(hù)🚩提供礦(kuang)山機械(xiè)、進口汽(qi)車各種(zhong)非标和(hé)特殊用(yòng)軸承。目(mu)前已直(zhí)接為東(dōng)風德納(na)🏃車橋公(gōng)司、合肥(féi)車橋公(gōng)司、北汽(qi)福田公(gong)司、宇通(tong)客車、金(jin)龍客車(che)、中聯重(zhòng)科車橋(qiáo)公司(湖(hú)南車橋(qiao)廠)、湖北(bei)車橋公(gōng)司、湖北(bei)遠安永(yǒng)安車橋(qiao)公司、湖(hu)北三環(huan)車橋公(gōng)司、西安(an)漢德車(chē)橋公司(si)等多家(jiā)知名企(qǐ)業提供(gong)配套産(chǎn)品,并多(duo)次被湖(hu)北車橋(qiáo)公司等(deng)企業評(ping)為優秀(xiù)供應商(shang)。
與此同(tong)時,公司(sī)還在維(wei)修市場(chang)勵精圖(tu)治,着力(lì)構建以(yǐ)89個襄📱陽(yáng)鷹🧑🏾🤝🧑🏼牌軸(zhóu)承專營(yíng)店為主(zhǔ)體的輻(fu)射全國(guo)的營銷(xiao)網絡💘,并(bìng)在擁有(yǒu)自主出(chu)口權的(de)基礎上(shang),加大了(le)海外市(shi)場拓展(zhǎn)力度,産(chǎn)品遠銷(xiāo)歐美、中(zhōng)東、東南(nan)亞等地(di),實現了(le)國際國(guó)内兩個(ge)市場的(de)同步發(fa)㊙️展。

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