熱(rè)門關鍵詞:鷹(yīng)牌軸承OEM深溝(gou)球軸承離合(hé)器軸承轎車(chē)輪毂單元圓(yuan)錐滾子軸承(cheng)圓柱滾子軸(zhóu)承


| 奧迪(dí)CD100型 | |||||
| 序号(hao) | 軸承型(xíng)号 | 外形(xing)尺寸(mm) | 安(an)裝部位 | 每車用量 | |
| 新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | F-1714 | 14×23×14 | 轉向傘齒(chi)輪 | 1 | |
| 2 | 941/27 | 25×50.3 | 轉向(xiàng)伸縮軸 | 1 | |
| 3 | 51103 | 8103 | 17×30×9 | 轉向傘齒輪(lún)止推 | 1 |
| 4 | 7006AC | 46106 | 30×55×13 | 轉(zhuan)向器主動齒(chi)輪 | 1 |
| 5 | 6007 | 107 | 35×62×14 | 轉向(xiàng)從動齒輪 | 1 |
| 6 | 51207 | 8207 | 35×62×18 | 轉向蝸杆(gǎn)止推 | 1 |
| 7 | 6212 | 212 | 60×110×22 | 轉(zhuǎn)向搖臂前 | 2 |
| 8 | LM339/68 | 43×82×37 | 前輪毂 | 1 | |
| 9 | 6201-RZ/Z2 | 80201Z2 | 12×32×10 | 發動機前(qián) | 1 |
| 10 | 6303 | 303 | 17×47×14 | 發動機(jī)後 | 1 |
| 11 | WIB163098 | 16×30×98 | 水泵(beng) | 1 | |
| 12 | 166802-2RS | 6180802 | 15×24×26 | 變速器(qì)輸入軸前 | 1 |
| 13 | 607 | 34.05×65.35×32 | 離合器 | 1 | |
| 14 | QJ305MPAB | 196305 | 25×58×16 | 變速器輸(shu)入軸後 | 1 |
| 15 | 25581C/10 | 44.45×82.931×26 | 變速器中間(jian)軸前 | 1 | |
| 16 | 25581C/20 | 31.78×76.2×26.195 | 變(biàn)速器中間軸(zhóu)後 | 1 | |
| 17 | K22×30×16 | 22×30×16 | 變速(sù)器倒檔齒輪(lun) | 1 | |
| 18 | K38×43×30 | 38×43×29.8 | 變速器(qì)三檔齒輪 | 1 | |
| 19 | K37×42×30 | 37×42×29.8 | 變速器四(sì)檔齒輪 | 1 | |
| 20 | K49×53×26 | 48.5×52.5×26.4 | 變速器輸入(ru)軸一檔齒輪(lún) | 1 | |
| 21 | K47×52×27 | 47×52×26.6 | 變速器(qì)輸出軸二檔(dang)齒輪 | 1 | |
| 22 | K38×43×25 | 38×43×25 | 變(bian)速器輸出軸(zhou)五檔齒輪 | 1 | |
| 23 | K37×42×25 | 37×42×25 | 變速器輸(shu)出軸倒檔齒(chi)輪 | 1 | |
| 24 | 42/25/43312 | 31.75×76.2×25.4 | 變速(su)器輸出軸後(hòu) | 1 | |
| 25 | LM501349/10 | 41.275×73.431×19.588 | 差速器(qì)左 | 1 | |
| 26 | LM300849/11 | 41×68×17.5 | 差速(su)器右 | 1 | |
| 27 | 前(qian)驅動股 | 2 | |||
| 28 | LM11949/10 | 後輪毂 | 2 | ||

襄陽鷹牌榮(róng)華軸承有限(xian)公司,是專業(ye)從事汽車軸(zhou)承研🧡發🔴和生(sheng)産的高新技(jì)術企業。公司(si)擁有國内先(xiān)進的汽車軸(zhóu)承全自動數(shù)控生産設備(bei),年産各種P6級(jí)🔞以上軸🏒承400萬(wan)套。公司高度(dù)重視㊙️技術創(chuàng)新、技術研發(fā)與先進檢🈲測(ce)手段的不斷(duan)完善,組建了(le)鷹牌軸承技(jì)♻️術開發中心(xīn)和檢測中心(xin),精心打造質(zhi)量過硬、客戶(hù)滿意的誠信(xìn)品牌,已通過(guo)ISO/TS16949:2009國際🚶質量體(tǐ)系認證。


公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列的公制(zhi)軸承、各種英(yīng)制軸承、鍍膜(mo)軸承、卡車輪(lún)毂單元及非(fei)标軸承,除滿(man)足國内重型(xing)車、中🐕型車、輕(qīng)型車、微型車(che)、轎車系列等(deng)各種車🔞型及(jí)農機軸承配(pèi)套和維修需(xū)求外,還可以(yi)為用戶提供(gong)礦山機械、進(jìn)口汽車各種(zhǒng)非标和特殊(shu)用軸承㊙️。目前(qian)已直接為東(dōng)風德納車橋(qiao)公司、合肥車(che)橋公司、北汽(qi)福田公👅司、宇(yǔ)通客車、金龍(lóng)客車、中聯重(zhong)科車橋公司(si)(湖南車橋廠(chang))、湖北車橋公(gōng)司、湖🔞北遠安(ān)永安車橋公(gōng)司、湖北三環(huan)車🌏橋公司、西(xi)安漢德車橋(qiao)公司等多家(jia)知名企業提(ti)供配套産品(pin)🔞,并多次被湖(hú)北🔞車橋公司(si)等企業評為(wéi)優秀供應商(shāng)。
與此同時,公(gōng)司還在維修(xiū)市場勵精圖(tu)治,着力構建(jian)以89個襄陽鷹(ying)👈牌軸承專營(yíng)店為主體的(de)輻射全國的(de)營銷網絡,并(bing)在擁有自主(zhu)出口權的基(ji)礎上,加大了(le)海外市場拓(tuò)展力度,産品(pǐn)遠銷歐美、中(zhōng)東、東南亞等(deng)地,實現了國(guo)際國内兩個(gè)市場📞的同步(bu)發展。
襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承(chéng)有限公司
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