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| CA1170(9平(ping)柴) | |||||
| 序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
| 新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 51713ZH/YA-1或 59211X3ZH/YA | 986813或 9688211 | 65×102×23 | 離(lí)合器 | 1 |
| 2 | NUP314ENV | 192314K | 70×150×35 | 變速器一(yī)、二軸支承 | 2 |
| 3 | K50×58×17 | 9245/50 | 50×58×17 | 變速(su)器二軸 | 2 |
| 4 | K72×80×37 | K728037 | 72×80×37 | 變速器(qi)二軸 | 1 |
| 5 | K80×88×40 | 59343/80 | 80×88×40 | 變速器二(er)軸 | 2 |
| 6 | K100×107×22 | 27241/100 | 100×107×20 | 變速器二軸(zhóu)後 | 2 |
| 7 | K80×88×26 | K808826 | 80×88×26 | 變速器倒檔(dang)齒輪 | 2 |
| 8 | 30310 | 7310E | 50×110×29.5 | 變速器中(zhōng)間軸 | 2 |
| 9 | K40×54×50 | K405450 | 40×54×50 | 變速器倒(dao)檔惰輪 | 1 |
| 10 | 2201030852 | 傳動軸(zhou)萬向節 | 2 | ||
| 11 | 6211 | 211 | 55×100×21 | 傳動軸(zhóu)中間支承 | 1 |
| 12 | COG42708K | 後橋(qiáo)主動錐齒輪 | 1 | ||
| 13 | 30613B | 27713E | 65×140×40 | 後(hòu)橋主動錐齒輪(lun) | 2 |
| 14 | 32217 | 7517E | 85×150×39 | 差速器 | 2 |
| 15 | 917/47.3ZSV/YA | 329910A | 47.3×79×22 | 前橋轉(zhuan)向節主銷 | 2 |
| 16 | 30314/YB2 | 7314EK | 70×150×38.5 | 前輪(lún)毂内 | 2 |
| 17 | 30311 | 7311E | 55×120×32 | 前輪毂外(wai) | 2 |
| 18 | 30619 | 7819E | 95×160×47 | 後輪毂 | 4 |
| 19 | 6204-2RS | 180204 | 40×47×14 | 轉向軸(zhóu)管柱 | 1 |
| 20 | 3404040-15 | 轉向軸萬(wàn)向節 | 1 | ||
| 21 | 644810 | 50×67×27 | 助力轉向(xiàng)器 | 1 | |
| 22 | 16005 | 7000105 | 25×47×8 | 助力轉向器(qi) | 1 |

襄陽鷹牌(pái)榮華軸承有限(xiàn)公司,是專業從(cong)事汽車軸承研(yán)發和📧生産的高(gao)新技術企業。公(gong)司擁有國内先(xian)‼️進的🐉汽車軸承(cheng)全自動數控生(sheng)産設備,年産各(ge)種P6級以上軸承(chéng)400萬套🌏。公司高度(du)重視技術創新(xīn)、技術研發🈲與先(xian)進檢測手段的(de)不斷完善,組建(jian)了鷹牌軸承技(ji)術開發中心和(hé)檢測中心,精心(xīn)打造質量過硬(yìng)、客戶滿意的誠(chéng)信品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質量體系(xì)認證。


公司可生(shēng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各種(zhǒng)英制軸承、鍍膜(mó)軸承🚩、卡車輪毂(gū)單元及非标軸(zhou)承,除滿足國内(nei)重型車、中型車(che)、輕型車、微型車(che)、轎車系列等各(gè)種車😍型及農機(jī)軸承🌈配套和維(wei)修需求外,還可(ke)以為用戶提供(gòng)礦山🍓機械、進口(kou)汽車各種非标(biao)和特殊用軸承(cheng)🧑🏽🤝🧑🏻。目前已直接為(wéi)東風德納車橋(qiáo)公司、合肥車橋(qiáo)公司⛷️、北汽福田(tián)公司🐪、宇通客車(chē)、金龍客車、中聯(lián)重科🌈車橋公司(si)(湖南車橋廠)、湖(hú)北車橋公司、湖(hú)✨北遠安永安車(chē)橋公司、湖北三(san)環車橋公司、西(xī)安漢德車🌈橋公(gōng)司等多家知名(míng)企業提供配套(tào)産品,并多次被(bei)湖北車橋公司(si)等企業評為優(you)秀供應商。
與此(ci)同時,公司還在(zai)維修市場勵精(jing)圖治,着力構建(jiàn)以89個襄陽鷹牌(pai)軸承專營店為(wei)主體的輻射全(quán)國的營銷♍網絡(luo)🏃🏻,并在🐉擁有自主(zhu)出口權的基礎(chǔ)上,加大了海外(wai)市場拓展力度(du),産品遠銷💯歐美(mei)、中東、東南亞等(deng)地,實現了🌈國際(ji)國内兩個市場(chang)的同步發🌈展。

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