鷹牌軸(zhóu)承官方(fāng)微博:
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熱(re)門關鍵(jiàn)詞:鷹牌(pai)軸承OEM深(shēn)溝球軸(zhou)承離合(hé)器軸承(chéng)轎車輪(lún)毂單元(yuán)圓錐滾(gun)子軸承(chéng)圓柱滾(gun)子軸承(chéng)
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| 品牌(pai) | 鷹(yīng)牌軸承(cheng)(XYYP) | 産品(pǐn)類型 | 7類圓(yuan)錐滾子(zi)軸承 | ||
| 産品(pǐn)編碼 | 32216(7516E) | 産品重(zhong)量(kg) | 2.13 | ||
| 産(chan)品尺寸(cun)(mm) d×D×B(T) | 80×140×35.25 | 産地(dì) | 湖(hu)北襄陽(yang) | ||
| 包(bāo)裝 | 單盒包(bāo)裝,瓦楞(lèng)紙箱 | ||||
| 安裝(zhuang)部位 | 每車(che)用量 | 适用(yong)車型 | |||
| 差速(su)器 | 2 | EQ1090(EQ140)5噸(dun)系列 | |||
| 後橋(qiao)差速器(qì) | 2 | 東風(fēng)EQ1091(EQ141-1)(5噸) | |||
| 差速器(qi) | 2 | EQ1094F6D、EQ1108G6D(5平柴(chai)、5噸王) | |||
| 差速(su)器 | 2 | EQ1118(EQ145)6噸(dūn)系列 | |||
| 差速(su)器 | 2 | EQ1118(6平(ping)柴,6檔變(biàn)速器) | |||
| 中橋(qiao)主動圓(yuán)柱齒輪(lún)前後 | 2 | 東風EQ1208G(EQ3208G)(12噸(dun)雙橋) | |||
| 中橋(qiao)主動圓(yuan)柱齒輪(lun)前後 | 2 | 東風EQ1242G(EQ3242G、EQ4242G)(15噸(dūn)雙橋) | |||
| 中橋(qiáo)主動圓(yuan)柱齒輪(lun) | 2 | 東風(fēng)載重汽(qi)車九噸(dun)級貫橋(qiao) | |||
| 中(zhōng)、後橋差(cha)速器 | 4 | 斯太爾(ěr)前、中、後(hòu)(加寬雙(shuang)橋) | |||
| 前橋差(cha)速器 | 2 | 斯太爾(ěr)1491(20噸)雙橋(qiao) | |||
| 中(zhōng)、後橋輪(lun)間差速(su)器 | 4 | 斯(sī)太爾1491(20噸(dun))雙橋 | |||
| 中、後(hou)橋輪間(jian)差速器(qi) | 4 | 斯太(tài)爾1491 16噸雙(shuang)橋 | |||
| 差速器(qì) | 2 | 陝汽(qì)重汽斯(si)太爾1291(13噸(dūn)) | |||
| 中(zhōng)橋主動(dòng)圓柱齒(chi)輪 | 2 | 東(dong)風24F2-0005、24B34-0005橋 | |||
| 貫通(tōng)軸輸入(ru)端 | 1 | 廣(guǎng)西方盛(sheng)客車橋(qiao)軸承435橋(qiao) | |||
| 差(cha)速器 | 1 | 廣西方(fang)盛客車(chē)橋軸承(cheng)435橋 | |||
| 差速器(qi) | 4 | 柳汽(qi)5噸橋(全(quan)車) | |||
| 差速器(qi) | 2 | 柳汽(qi)8噸橋(全(quán)車) | |||
| 差速器(qì) | 2 | 宇通(tong)、蘇州金(jin)龍7.5M-7.9M客車(chē)橋配 置(zhì)1 | |||
| 差(cha)速器 | 2 | 宇通、蘇(su)州金龍(lóng)7.5M-7.9M客車橋(qiáo)配 置2 | |||
| 差速(sù)器 | 宇通、蘇(sū)州金龍(long)7.5M-7.9M客車橋(qiáo)配 置3 | ||||
| 差速(su)器 | 2 | 宇(yǔ)通、蘇州(zhōu)金龍7.5M-7.9M客(ke)車橋 | |||
| 軸間(jian)差速器(qì) | 4 | 東風(feng)公司商(shāng)務車部(bu)小速比(bǐ)橋 | |||




襄陽(yang)鷹牌榮(rong)華軸承(chéng)有限公(gōng)司,是專(zhuān)業從事(shi)汽車軸(zhóu)承研發(fā)和生💜産(chan)的高新(xīn)技術企(qǐ)業。公司(si)擁有國(guo)内先進(jin)的🤞汽車(chē)軸承⚽全(quán)自✨動數(shu)控生産(chǎn)設備,年(nián)産各種(zhǒng)P6級以上(shang)軸承400萬(wàn)套。公司(sī)高度重(zhòng)視技術(shù)創新、技(ji)術研發(fā)與先進(jin)檢測手(shou)段的不(bu)斷完善(shàn),組建了(le)鷹牌軸(zhou)承技♋術(shu)開發中(zhong)心和檢(jiǎn)測中心(xin),精心打(da)造質量(liang)過硬、客(ke)戶滿意(yì)的誠信(xin)品🙇♀️牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國(guo)際🔴質量(liang)體系認(ren)證。


公司(sī)可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xi)列的公(gong)制軸承(cheng)、各種英(yīng)制軸承(cheng)、鍍膜👌軸(zhóu)承、卡車(chē)輪毂單(dān)元及非(fei)标軸承(cheng),除滿足(zu)國内重(zhong)型車、中(zhong)型車、輕(qing)型車、微(wēi)型車、轎(jiao)車系列(liè)等各種(zhǒng)車型及(jí)農機軸(zhou)承配套(tao)和🤞維修(xiu)需求外(wài),還可以(yi)為用戶(hù)提供礦(kuàng)山機械(xie)、進口汽(qì)車各種(zhong)非标和(he)特殊用(yòng)軸承📱。目(mù)前已直(zhí)接為東(dong)風德納(na)⛹🏻♀️車橋公(gong)司、合肥(fei)車橋公(gōng)司、北汽(qi)福田公(gōng)司、宇通(tong)客車、金(jīn)龍客車(chē)、中聯重(zhòng)科車橋(qiao)公司(湖(hú)南車橋(qiáo)廠)、湖北(bei)車橋公(gōng)司、湖北(bei)遠安永(yǒng)安車⛹🏻♀️橋(qiáo)公司、湖(hu)北三環(huan)車橋公(gong)司、西安(an)漢德車(chē)橋公司(si)等多家(jiā)知名企(qi)業提供(gòng)配套産(chǎn)品,并多(duō)次被湖(hu)北車橋(qiao)♈公司等(deng)企業評(ping)為優秀(xiu)供🔞應商(shāng)。
與此同(tóng)時,公司(sī)還在維(wei)修市場(chǎng)勵精圖(tu)治,着力(lì)構建✊以(yǐ)89個襄陽(yang)鷹牌軸(zhou)承專營(yíng)店為主(zhǔ)體的輻(fú)射全國(guó)的營銷(xiāo)網絡,并(bìng)在擁有(yǒu)自主出(chū)口權的(de)基礎上(shàng),加大了(le)👉海外市(shì)場拓展(zhan)力度,産(chan)品遠銷(xiāo)歐美、中(zhong)東、東南(nan)亞等☂️地(dì),實現了(le)🚶國際國(guó)内兩個(ge)市場的(de)同步發(fa)展。

襄陽(yang)鷹牌榮(róng)華軸承(cheng)有限公(gōng)司
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