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| 品牌 | 鷹牌軸承(XYYP) | 産品類(lèi)型 | 7類圓錐(zhuī)滾子軸承 | ||
| 産品編碼 | 30613B(27713E) | 産品重量(liang)(kg) | 2.77 | ||
| 産品(pǐn)尺寸(mm) d×D×B(T) | 65×140×40 | 産地 | 湖北(běi)襄陽 | ||
| 包裝(zhuang) | 單盒包裝(zhuāng),瓦楞紙箱 | ||||
| 安裝部位 | 每車用量 | 适用車型 | |||
| 後橋主錐前外(wai) | 1 | 東風(fēng)13噸(方盛橋457) | |||
| 主錐後 | 1 | 柳汽K25橋457單橋(qiao)(霸龍) | |||
| 主錐(zhui)後 | 2 | 柳(liǔ)汽K25橋457雙橋(霸龍(lóng)) | |||
| 主錐後 | 2 | 柳汽增(zēng)強型K25雙橋457(霸龍(long)) | |||
| 主動錐齒(chi)前 | 1 | 宇(yǔ)通、蘇州金龍12M客(ke)車橋 | |||
| 主銷(xiao)齒輪後 | CA1148(4大) | ||||
| 後橋(qiáo)主動錐齒輪 | 2 | CA1170(9平柴) | |||
| 中橋主動錐(zhuī)齒輪内外 | 2 | CA3260、4260(16噸) | |||
| 後(hòu)橋主動錐齒輪(lun)内外 | 2 | CA3260、4260(16噸) | |||
| 後橋主(zhu)動錐 | 2 | CA5173(前四後八)、1260、1226、4146、3236(15噸) | |||
| 後橋主動錐(zhui)齒輪後軸承 | 8 | CA5173(前四後(hou)八)、1260、1226、4146、3236(15噸) | |||
| 主動(dòng)錐齒前 | 1 | 奧威CA3302、PK213T、CA3252 | |||
| 主(zhu)動錐齒輪前 | 1 | 捍威 | |||
| 主動錐齒輪(lún)前 | 1 | 解(jie)放457橋 | |||
| 主齒(chi)前 | 1 | 新(xin)大威 | |||
| 前橋(qiao)錢輪毅内 | 2 | 解放CA1210P1K2L9T1HA十二(èr)噸雙橋 | |||
| (CA1190,CA13180,CA3200,CA4200) | |||||



襄陽鷹牌榮(rong)華軸承有限公(gōng)司,是專業從事(shì)汽車軸⛹🏻♀️承研發(fā)和生❌産的高新(xin)技術企業。公司(si)擁有國内先進(jìn)的汽車軸承全(quán)自動數控生産(chǎn)設備,年産各種(zhǒng)P6級以上軸🔅承400萬(wan)套。公司高💰度重(zhòng)視技術創新、技(ji)術研發與先進(jin)檢測手段的不(bú)斷完善,組建了(le)鷹牌軸承技術(shu)開發中心和檢(jian)測中心,精心打(dǎ)造質🌈量過硬、客(ke)戶😍滿意的誠信(xin)🔞品牌,已通過ISO/TS16949:2009國(guo)際💔質量體系認(rèn)證。


公司可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公(gōng)制軸承、各種英(yīng)制軸承、鍍膜軸(zhou)承、卡車輪毂單(dān)元及非标軸承(chéng),除滿足國内重(zhòng)型車、中型車、輕(qīng)型車、微型車、轎(jiào)車系列等各種(zhong)車型及農機軸(zhou)承配套和維修(xiū)需求外,還可以(yǐ)為用戶提供礦(kuàng)山🍉機械、進口汽(qì)車各種🔴非标和(he)特殊用軸承。目(mu)前已直接為東(dong)風德納車橋公(gōng)司、合✊肥車橋公(gong)司、北汽福田公(gong)司、宇通客車、金(jīn)龍客車、中聯重(zhong)科車橋公司(湖(hu)南車橋廠)、湖北(bei)車橋公司、湖北(běi)遠安永安車橋(qiáo)👨❤️👨公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安(ān)漢德🤩車橋公司(sī)等多家知名企(qǐ)業提供配套産(chǎn)品⭐,并多次被湖(hu)北🐅車橋🈚公司等(deng)企業評為優秀(xiu)供應商。
與此同(tong)時,公司還在維(wéi)修市場勵精圖(tu)治,着力構建以(yǐ)89個襄陽鷹牌軸(zhóu)承專營店為主(zhu)體的輻射全國(guo)的營銷網絡,并(bìng)在擁有🏃♂️自主出(chū)口權的基礎上(shàng),加大了海外市(shi)場拓展力度,産(chan)品遠銷歐美、中(zhōng)東、東南亞等地(dì),實現了國際國(guó)内兩個市場的(de)同步發展。

襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承(cheng)有限公司
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